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| F3 Inglesa: Victor Corrêa finaliza testes de pré-temporada em Silverstone |
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Victor consegue transmitir melhor os dados do carro para o engenheiro (Foto: Jakob Ebrey)
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Piloto acredita que o trabalho de desenvolvimento do chassi SCL R1 está dando certo
A pré-temporada para F3 Inglesa em 2009 se encerrou nesta quarta-feira (01/04), no tradicional autódromo de Silverstone. O mineiro Victor Corrêa (Unifenas) fez um balanço positivo de seu desempenho nos testes. “O trabalho está sendo bom, estamos no caminho certo. Nós fomos progredindo em todos os treinos que fizemos”, explica o jovem piloto de 18 anos, que faz sua estréia na principal competição da categoria em todo o mundo. A abertura do campeonato acontece no dia 12/04, em Oulton Park.
A evolução do chassi SLC R1, que apenas a equipe Litespeed utiliza, pôde ser vista na primeira sessão de treinos desta quarta-feira. “Pela manhã eu trabalhei mais na parte aerodinâmica do carro, e com um jogo de pneus novos fiquei apenas quatro décimos de segundo atrás do mais rápido na classe National. Uma diferença muito pequena em comparação ao início do ano”, afirma Victor Corrêa. No período da tarde, ele testou uma nova pastilha de freios, mas os resultados não foram muito bons. “Com isso eu não consegui baixar meus tempos, ao contrário de todos os meus adversários diretos”, explica o quarto colocado na Fórmula Ford Inglesa em 2008.
Além de disputar a classe National, o alfenense será o responsável pelo desenvolvimento do SLC R1 durante todo o ano, visando competir a temporada de 2010 na classe International. “Nossa pré-temporada está focada nisso, no desenvolvimento do carro. E está dando certo, diminuímos a diferença para os outros competidores. Mas ainda falta trabalhar em algumas coisas, aperfeiçoar alguns detalhes”, lembra o esportista, que é único a utilizar esse chassi na competição.
O titular da Unifenas acredita que nestes cinco testes conseguiu também melhorar sua capacidade de transmitir informações para a equipe. “Eu começo a conhecer melhor o carro e suas características. Quanto mais eu ando, mais fico familiarizado com o time, com o equipamento, com tudo.”, afirma Victor.
Agora o piloto de Minas Gerais está focado na estréia do campeonato, daqui a 11 dias, em Oulton Park. “Estou com uma expectativa boa. Vamos com mais bagagem para lá, em comparação com os testes que fiz nesta pista. Estou confiante em fazer uma boa estréia”, finaliza.
Assim ficou o segundo dia de testes em Silverstone:
1) Carlos Huertas (COL), Dallara/Mercedes, 1min14s753
2) Max Chilton (GBR), Dallara/Volkswagen, 1min14s854
3) Henry Arundel (GBR), Dallara/Volkswagen, 1min14s965
4) Adriano Buzaid (BRA), Dallara/Volkswagen, 1min14s969
5) Wayne Boyd (GBR), Dallara/Volkswagen, 1min14s996
6) Daniel Ricciardo (AUS), Dallara/Volkswagen, 1min15s051
7) Oliver Oakes (GBR), Dallara/Volkswagen, 1min15s101
8) Nick Tandy (GBR), Mygale/Mercedes, 1min15s132
9) Riki Christodoulou (GBR), Dallara/Mercedes, 1min15s231
10) Daisuke Nakajima (JAP), Dallara/Mercedes, 1min15s274
11) Hywel Lloyd (GBR), Dallara/Mugen Honda, 1min15s384
12) Victor Garcia (ESP), Dallara/Mercedes, 1min15s392
13) Walter Grubmüller (AUT), Dallara/Mercedes, 1min15s489
14) Stéphane Richelmi (MON), Dallara/Mercedes, 1min15s638
15) Gabriel Dias (BRA), Dallara/Mugen Honda, 1min15s857
16) Jay Bridger (GBR), Mygale/Mugen Honda, 1min16s083
17) Daniel McKenzie (GBR), Dallara/Mugen Honda, 1min16s172
18) Victor Correa (BRA), Litespeed/Mugen Honda, 1min16s727
19) Max Snegirev (RUS), Dallara/Mugen Honda, 1min17s263
Victor Corrêa tem o patrocínio de Unifenas e apoio de Cooparaiso/Flash Power/Corsa/Artmix.
Visite: www.victorcorrea.com.br |
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| João Alberto Otazu |
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