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| Thiago lidera corrida e K-Med Action Power termina no top-10 |
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Em circuito com dificuldades de ultrapassagem, paranaense faz excelente corrida de recuperação e chega em nono em Tarumã
Mesmo em uma pista tida como difícil de se ultrapassar, a K-Med Action Power conseguiu uma excelente corrida de recuperação em Tarumã. Thiago Marques (K-med-Alpina-MIO), que largou no 19o lugar, ganhou dez posições ao longo da prova e chegou a liderar durante a janela de pit stops.
Após o treino de sábado, Thiago afirmou que o objetivo da corrida seria chegar ao top-10. Tudo cumprido com sucesso, após a nona posição e a liderança por algumas voltas.
"Meta cumprida. O que mostramos na sexta-feira, com pneus usados, comprovamos na corrida. Recuperei várias posições e o Fontes também. O importante é que resolvemos o erro e seremos competitivos também em São Paulo. Colocaremos os dois carros entre os dez", diz Thiago Marques, que elogiou a estratégia da equipe K-Med Action Power na corrida em Tarumã.
"Fizemos uma estratégia excelente, graças ao Garcez (Marques), diretor-esportivo da equipe. No meu carro, foi tudo perfeito, com bom desempenho, trabalho e estratégia perfeitos", completou o paranaense.
Para o goiano Ruben Fontes (K-med-Centauro), que sofreu um acidente no treino classificatório, a corrida teve um gosto de quero mais. Afinal, ele conseguiu uma boa recuperação, mas não pôde forçar mais o ritmo por causa do desgaste excessivo dos pneus em Tarumã.
"Foi bem mais difícil que nós imaginávamos. O desgaste de pneus foi maior do que o esperado e se tivesse forçado mais o ritmo, fatalmente não terminaria a corrida. Foi o preço de ter batido no sábado", explica Ruben Fontes, que ressaltou a importância do bom relacionamento com a equipe K-med Action Power.
Resultado da corrida:
1 - Cacá Bueno (RJ/Mitsubishi Lancer) - 43 voltas em 50m42s898
2 - Marcos Gomes (SP/Chevrolet Astra) - a 6s780
3 - Ricardo Mauricio (SP/Peugeot 307) - a 9s795
4 - Thiago Camilo (SP/Chevrolet Astra) - a 11s337
5 - Valdeno Brito (PB/Chevrolet Astra) - a 17s339
6 - Alceu Feldmann (PR/Chevrolet Astra) - a 34s538
7 - Luciano Burti (SP/Peugeot 307) - a 34s752
8 - Rodrigo Sperafico (PR/Mitsubishi Lancer) - a 42s690
9 - Thiago Marques (PR/Peugeot 307) - a 42s726
10 - Nonô Figueiredo (SP/Mitsubishi Lancer) - a 48s127
11 - Ingo Hoffmann (SP/Mitsubishi Lancer) - a 50s259
12 - Duda Pamplona (RJ/Mitsubishi Lancer) - a 50s288
13 - Juliano Moro (Mitsubishi, RS), a 51s439
14 - Lico Kaesemodel (PR/Mitsubishi Lancer) - a 57s214
15 - Guto Negrão (SP/Chevrolet Astra) - a 57s719
16 - Daniel Serra (SP/Chevrolet Astra) - a 57s898
17 - Ricardo Zonta (PR/Peugeot 307) - a 59s287
18 - Ruben Fontes (GO/Peugeot 307) - a 1m00s254
19 - Norberto Gresse (SP/Peugeot 307) - a 1m05s122
20 - Mario Romancini (SP/Chevrolet Astra) - a 1m27s867
21 - Ricardo Sperafico (PR/Peugeot 307) - a 1 volta
22 - Felipe Maluhy (SP/Mitsubishi Lancer) - a 1 volta
23 - Tarso Marques (PR/Peugeot 307) - a 1 volta
24 - Giuliano Losacco (SP/Peugeot 307) - a 1 volta
25 - Andre Bragantini (SP/Peugeot 307) - a 1 volta
26 - Allam Khodair (SP/Chevrolet Astra) - a 4 voltas
27 - Hoover Orsi (MS/Chevrolet Astra) - a 5 voltas
28 - Atila Abreu (SP/Peugeot 307) - a 8 voltas
29 - Antonio Jorge Neto (SP/Mitsubishi Lancer) - a 9 voltas
Não completaram:
William Starostik (SP/Peugeot 307) - a 27 voltas
Popó Bueno (RJ/Chevrolet Astra) - a 38 voltas
Pedro Gomes (SP/Peugeot 307) - desclassificado
David Muffato (PR/Peugeot 307) - desclassificado |
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| João Alberto Otazu |
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