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(Foto:
Jorge Sá / PhotoRacing )
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Depois de aproximadamente 6 horas de prova, a liderança ainda é do Porsche 911 GT3 RSR conduzido pelo trio Raul Boesel (PR), Max Wilson (SP) e Marcel Visconde (SP). Na segunda colocação, desde o início da disputa, está o Mitsubishi Eclipse do Trio formado pelos pilotos Eduardo de Souza Ramos (SP), Leandro de Almeida (SP) e Geraldo Piquet (DF). Ambas as duplas pertencem à categoria I.
Veja como andava a disputa com 196 voltas completadas:
1) 911-Max/ Marcel/Boesel (I), 5:57:08.543
2) 5-Souza Ramos/Almeida/Piquet (I), à 11 voltas
3) 105-Cleber/ Vanue/Vital (I), à 14 voltas
4) 15-Landi/ Posses/Mesquita (I), à 15 voltas
5) 9-Pistili/ Martinez/José (III), à 21 voltas
6) 70-Sotto Mayor/Henry/Rebellato/Landi (II), à 21 voltas
7) 22-Molo/ Minach/Castilho/Molo (I), à 24 voltas
8) 20-Varassim/ Machado/Varassin (III), à 24 voltas
9) 77-Fernandes/ Ortolani/Gianfratti/Serata (III), à 29 voltas
10) 14-Rossete/ Derani/Lunardi/Greco (I), à 32 voltas
11) 54-Gonçalves/ Colla/Isoldi/Rapcham (III), à 32 voltas
12) 30-Sermann Filho/Cazuni/Weigert (IV), à 41 voltas
13) 51-Prado/ Dilser/Rebellato/Russel (IV), à 49 voltas
14) 74-Bien/ Olio/Carrillo (II), à 65 voltas
15) 91-Pinheiro/ Bianchini/Prado (II), à 72 voltas
16) 68-Barbosa/ Martins/Araujo/Barbosa (II), à 74 voltas
17) 92-Rattes/ Camacho/Piccolo (III), à 74 voltas
18) 913-Estites/ Romera/Paiva Jr./Martinez (IV), à 124 voltas
19) 36-Bana/ Bana (III), à 145 voltas
20) 17-Dimas II/ Dimas III/Rodrigo/Guaraná (I), à 152 voltas
21) 81-Amorim/ Marcondes/Vasconcelos (III), à 153 voltas
22) 114-Queirolo/ Sant´anna/De Rey (I), à 170 voltas
23) 85-Rossi Neto/Rossi/Ventura (III), à 188 voltas
Melhor Volta: Max/ Marcel/Boesel (911),1:37.071 (média de 159,804 km/h), na 2ª volta
Fonte: Racing Cronometragem |
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