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| Vice-campeão em 2008, Ricardo Rosset está de volta ao Itaipava GT3 |
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Ex-piloto de Fórmula 1 compete novamente no Ford GT, desta vez ao lado de Clemente Lunardi
Sensação da última temporada do Itaipava GT3 Brasil, quando foi vice-campeão após dez anos sem competir, o paulistano Ricardo Rosset está de volta à categoria dos supercarros em Curitiba, que recebe neste final de semana a segunda etapa do campeonato brasileiro, além da Copa Renault Clio e da terceira etapa do Itaipava Trofeo Maserati.
O paulista, ex-piloto das equipes Arrows, Lola e Tyrrel na Fórmula 1, voltou ao automobilismo em 2008 no Itaipava GT3 tendo como parceiro o carioca Walter Salles no mesmo Ford GT em que disputará a prova de Curitiba neste final de semana.
"Eu já queria ter voltado no início da temporada, mas não foi possível por causa de patrocínio, mas estou muito feliz em guiar este carro. O Itaipava GT3 Brasil é um campeonato muito legal, bem organizado, então estou empolgado em guiar em Curitiba”, afirmou Rosset, que substituirá Constantino Junior – que se ausenta desta rodada dupla em função de uma viagem de negócios.
Correndo ao lado de Walter Salles, o retrospecto de Ricardo Rosset no autódromo paranaense é animador: duas pole positions, um segundo lugar e uma vitória. No entanto, o piloto prefere esperar os primeiros treinos livres para ter uma expectativa mais realista: "Eu ainda não andei no carro com os novos pneus da Pirelli, então não sei o quanto mudou o comportamento. Além disso, precisamos saber da questão do peso do carro e de todas as restrições de desempenho”.
Clemente Lunardi comemorou a chegada do novo parceiro. "É uma pena que o Constantino não possa correr estas duas etapas por causa de sua viagem a negócios, mas o Ricardo dispensa comentários. Foi piloto de Fórmula 1 e por ter disputado a temporada passada com o Ford GT, ele tem muita experiência com o carro. Além disso, ele anda uma barbaridade”, elogiou o piloto de Ribeirão Preto, que em Interlagos acumulou uma vitória e um terceiro lugar – e ocupa a vice-liderança da temporada.
"Espero fazer uma boa prova junto com o Ricardo, e que tenhamos condições de levar o carro até o final sem as dificuldades excessivas que tivemos na segunda prova de Interlagos”, apontou Lunardi. "Se tivermos um carro competitivo, obviamente iremos lutar pela vitória”, disse.
Confira a programação para a segunda etapa do Itaipava GT Brasil:
Sexta
08:40 - 09:30 - 1º Treino Livre: Copa Renault Clio
09:40 - 10:30 - 1º Treino Livre: Itaipava Trofeo Maserati
10:50 - 11:50 - 1º Treino Livre: Itaipava GT3
12:10 - 13:00 - 2º Treino Livre: Itaipava Trofeo Maserati
13:20 - 14:10 - 2º Treino Livre: Copa Renault Clio
14:20 - 15:10 - 3º Treino Livre: Itaipava Trofeo Maserati
15:25 - 16:25 - 2º Treino Livre: Itaipava GT3
16:40 - 17:30 - 4º Treino Livre: Itaipava Trofeo Maserati
Sábado
08:00 - 08:45 - 3º Treino Livre: Itaipava GT3
09:00 - 09:50 - 3º Treino Livre: Copa Renault Clio
10:05 - 10:55 - 5º Treino Livre: Itaipava Trofeo Maserati
11:10 - 11:30 - Treino Classificatório 1ª corrida: Itaipava GT3
11:40 - 12:00 - Treino Classificatório 2ª corrida: Itaipava GT3
13:15 - 13:55 - Treino Classificatório: Copa Renault Clio
14:05 - 14:25 - Treino Classificatório Q1: Itaipava Trofeo Maserati
14:30 - 14:45 - Treino Classificatório Q2: Itaipava Trofeo Maserati
15:25 - 1ª corrida: Itaipava GT3
Domingo
08:40 - 08:55 - Warm-up: Itaipava GT3
09:10 - 09:25 - Warm-up: Itaipava Trofeo Maserati
10:00 - Corrida: Copa Renault Clio
12:00 - 2ª Corrida: Itaipava GT3 Brasil
13:40 - Corrida: Itaipava Trofeo Maserati
Sobre o Itaipava GT3 Brasil
Realizada por SRO Latin America, o Itaipava GT3 Brasil tem patrocínio da Itaipava e co-patrocínio da Pirelli. A Petrobras é o combustível oficial da categoria. |
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| Rodopho Siqueira / Caio Moraes |
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