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| GT3 Brasil - Xandy Negrão bate recorde e a dupla conquista mais duas poles |
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Xandy Negrão e Andreas Mattheis conquistaram neste sábado, em Interlagos, mais duas pole positions para o Ford GT V8, modelo que vem dominando a temporada de 2008 do Telefônica Speedy GT3 Brasil. Xandy foi o mais rápido na segunda sessão do dia com a marca de 1min34s767 – novo recorde do circuito para os supercarros da categoria.
A surpresa do sábado ficou por conta do bom desempenho do Lamborghini Gallardo V10 da dupla Ingo Hoffmann e Paulo Bonifácio. Depois de liderarem o último treino livre no circuito, eles conquistaram um terceiro e um segundo lugares na classificação, e chegaram a ficar a apenas 0s016 da primeira posição.
“Foi um treino difícil e as últimas restrições impostas ao Ford GT deixaram a categoria realmente mais competitiva”, opinou Andreas Mattheis. “O lastro de 140 kg que estamos carregando, no entanto, prejudicaram a capacidade de frenagem do carro, que não foi projetado para carregar tanto peso”, acrescentou ele, referindo-se à nova determinação da FIA para a equalização dos carros da GT3 em todo o mundo.
A mesma preocupação demonstrou Ricardo Rosset, que conquistou o segundo lugar na tomada de tempos para a corrida deste domingo, a 0s128 de Xandy Negrão. Rosset ressaltou o desempenho equilibrado dos Ford, mas também espera uma corrida difícil em virtude da deficiência nos freios do modelo norte-americano.
“Depois de três ou quatro voltas, os freios simplesmente acabam. Tentamos direcionar um fluxo de ar maior para resfriar o sistema, mas o efeito foi praticamente nulo. Na classificação, depois de três voltas comecei a ter problemas, e vamos para a corrida sem saber o que pode acontecer. É uma prova em que largamos sem saber se teremos carro para chegar”, acrescentou.
Para Paulo Bonifácio, segundo no grid de largada da corrida desta tarde, os Ford ainda são favoritos a vitória. “Nossa briga é com as Ferrari e com os Viper”, disse o piloto do Lamborghini Gallardo V10. “Contamos com possíveis problemas dos adversários para vencer, mas isso não chega a ser frustrante. Afinal, vencer depende de vários fatores, que vão desde a qualidade do carro à competência dos pilotos. Vamos acelerar pra valer a corrida toda, e no final ver o que foi que aconteceu”, brincou ele, atual terceiro colocado no campeonato.
Os resultados completos dos dois treinos de classificação realizados neste sábado em Interlagos foram:
Classificatório – 7ª etapa
1º) Anderas Mattheis (FG, SP), 1:35.441, média de 162.53 Km/h
2º) Paulo Bonifacio (LG, SP), 1:35.457
3º) Walter Salles (FG, RJ), 1:35.762
4º) Lico Kaesemodel (VC, PR), 1:35.810
5º) Renato Cattalini (F4, SP), 1:38.180
6º) Abramo Mazzochi (VC, RS), 1:38.399
7º) Marcelo Hahn (F4, SP), 1:38.613
8º) Rafael Derani (F4, SP), 1:38.893
9º) Wilson Fittipaldi (P9, SP), 1:39.614
10º) Amadeu Rodrigues (VC, SP), 1:39.616
11º) Antonio Hermann (P9, SP), 1:39.816
12º) Carlos Crespo (F4, SP), 1:40.326
13º) Walter Derani (F4, SP), 1:41.435
14º) Fabio Ebrahim (VC, PR), 1:47.476
Classificatório – Corrida 8ª etapa
1º) Xandy Negrão (FG, SP), 1:34.767, média de 163.68 Km/h
2º) Ricardo Rosset (FG, SP), 1:34.895
3º) Ingo Hoffmann (LG, SP), 1:35.130
4º) Alceu Feldmann (VC, PR), 1:35.809
5º) Matheus Stumpf (VC, RS), 1:35.982
6º) Valdeno Brito (P9, PB), 1:36.052
7º) Allam Khodair (F4, SP), 1:36.111
8º) Leonardo Burti (VC, SP), 1:36.571
9º) Claudio Ricci (F4, RS), 1:36.759
10º) Roberto Moreno (F4, DF), 1:36.920
11º) Emerson Fittipaldi (P9, SP), 1:37.387
12º) Giuliano Losacco (F4, SP), 1:37.546
13º) Antonio Jorge Neto (F4, SP), 1:37.744 |
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| Rafael Durante |
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