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Dakar 2009 – O Caminho até Buenos Aires começa em Le Havre |
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Uma primeira bateria de verificações técnicas e administrativa já começou desde quarta-feira (26/11) em Lê Havre. Durante dois dias, cerca de 270 veículos têm que ser examinados, o que representa 80% dos carros, motos, caminhões e veículos de apoio que farão parte da edição 2009 do Dakar.
Apenas os pilotos profissionais e os participantes europeus não estarão presentes no porto. Os demais deixarão seus veículos na Normandia, de onde empreenderão uma travessia de três semanas através do oceano atlântico, antes de chegar à América Latina. Duzentas pessoas, entre voluntários e fornecedores, estão mobilizados para averiguar que os formulários de cada um dos veículos estejam corretos. Outras verificações, que têm como protagonistas os pilotos, acontecerão em Buenos Aires, na véspera da Largada.
Kit de sobrevivência
No Dakar tudo está previsto para garantir a assitência mais rápida aos participantes acidentados ou perdidos: GPS, telefone via satélite, Iritrak, balizas de socorro, tochas sinalizadoras, sinais fluorescentes e um mapa geral da América do Sul. Monique Faucherre, a especialista do tema na ASO, empresa organizadora do Dakar, analisa assim: “Se com tudo isso conseguirem se perder é porque quiseram”.
O ‘Raid’ de verificações
A primeira etapa para os competidores presentes em Le Havre serão as verificações administrativas. Primeiro deverão passar pelo setor contábil, para depois dirigirem-se ao setor de embarque para as modalidades de transporte dos veículo. Finalmente, serão revistos todos os materiais que têm a ver com segurança. Será feito um exame total e preciso: santo-antônio, Chassis, luzes e pneus serão checados detalhadamente.
Os “pros” no avião
Diferente dos amadores, a maioria das equipes profissionais enviarão seus veículos para a Argentina durante o mês de dezembro, com o objetivo de que seus pilotos possam ir treinando. Conseqüentemente, nem Mitsubhisi, nem Volkswagem, nem BMW estarão em Lê Havre. Em troca seus veículos de assistência passarão por verificações no porto. |
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Nicolás Vega |
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